Bytom: Od 4 marca jeździmy inaczej. Przeczytaj koniecznie!

Dojeżdżasz do pracy tramwajami numer 6, 18 lub 19? Albo jeździsz autem przez ulice Sądową i Moniuszki? Przeczytaj nasze informacje dokładnie, bo inaczej spóźnisz się w poniedziałek do pracy. Informacje przydadzą się także kupcom i ich dostawcom.

Policjanci i strażnicy mają pomóc
4 marca 2013. To będzie trudny dzień dla bytomian. Rusza wielka modernizacja torowisk. Cel: bezpieczniej , komfortowo, nowocześniej i ciszej. Niektóre ulice zostaną pozamykane, inaczej będą musieli jeździć dostawcy, przeniesiony zostanie postój taksówek, a pasażerowie niektórych tramwajów będą musieli zmienić przystanki. Inwestorem są Tramwaje Śląskie a realizacją w ciągu 7 miesięcy zajmie się firma Skanska. Wartość remontów to blisko 6 milionów złotych. Czy unikniemy korków? Trudno powiedzieć. Ale na pewno możemy liczyć na pomoc policjantów i strażników miejskich. I to już od dzisiaj.
- Od 1 marca na zmianie porannej w okolicy Agory będzie patrol mieszany, policjant i strażnik miejski, natomiast po południu patrol służby ponadnormatywnej - mówi Adam Jakubiak, rzecznik prasowy KMP. - Ich zadaniem będzie zadbać o bezpieczeństwo i ręczne kierowanie ruchem w razie konieczności - zapewnia Adam Jakubiak.

Prace zostały podzielone na dwa etapy. Pierwszy zaczyna się od poniedziałku 4 marca i potrwa do 9 maja. Zamknięta dla samochodów zostanie ulica Moniuszki od ul. Powstańców Warszawskich do ul. Jagiellońskiej.
Dostawcy z tego rejonu będą mogli dojeżdżać ul. Dworcową od placu Wolskiego oraz od placu Kościuszki. Nie zaparkujecie już blisko CH Agora. Od strony placu Kościuszki zostanie bowiem zamknięta ulica Sądowa. Wyjątek - auta policji, prokuratury i osób, które tu mieszkają. Objazd ul. Sądowej zostanie poprowadzony placem Kościuszki, Dzieci Lwowskich, Józefa Jainty, Wrocławską i Powstańców Warszawskich. Znikną też taksówki z ul. Katowickiej. Postój taxi przeniesiony zostanie na ul. Gliwicką.
- Zadbamy o udrożnienie tej ulicy, zrobimy drogę jednokierunkową i będzie łatwiejszy dostęp dla dostawców - obiecuje Andrzej Bywalec, dyrektor ds. Inwestycji Tramwajów Śląskich.

Co zmienią te remonty?
W ulicach Powstańców Warszawskich i Moniuszki rekonstrukcja torów odbędzie się na długości 280 metrów, będzie nowy przystanek i częściowo nowa droga wzdłuż torów. Na- ul. Katowickiej od ul. Jagiellońskiej do pl. Kościuszki odtworzone zostaną tory na długości 80 metrów i odbudowana cała droga. Zmodernizowany zostanie przejazd przez ul. Zabrzańską w rejonie HKS Stal Bobrek. Będzie montaż dwóch rozjazdów i regulacja sieci trakcyjnej. . Odtworzona zostanie też trasa linii nr 7 na ulicy Świętochłowickiej i Łagiewnickiej do granic miasta. Powstanie tu dwutorowa linia od granicy ze Świętochłowicami do skrzyżowania z ul.Zabrzańską.

Jak pojadą tramwaje?
Zostanie zmieniona organizacja komunikacji tramwajowej na ciągu Brynów – Katowice – Chorzów – Bytom – Stroszek.
Linia tramwajowa nr 6 będzie kursowała stałą trasą, ale z częstotliwością 30 minut. Linia będzie dodatkowo obsługiwała przystanek Katowice Spodek.
Zmiana częstotliwości na odcinku Brynów Pętla – Katowice św. Jana zostanie zrekompensowana przez nową linię nr 36,
na odcinku Katowice Sokolska – Bytom Urząd Miasta przez linię nr 33,
na odcinku Bytom Wrocławska – Bytom Politechnika Śląska przez nową linię nr 39.

Linia tramwajowa nr 18 zostanie skrócona do trasy Chebzie Pętla – Bytom Plac Sikorskiego.
Na odcinku Bytom Plac Sikorskiego – Stroszek Zajezdnia linia zostanie zastąpiona przez linię nr 33.
Linia tramwajowa nr 19 będzie kursowała stałą trasą, ale z częstotliwością 30 minut. Linia dodatkowo będzie obsługiwała przystanek Katowice Spodek.

Zmiana częstotliwości na odcinku na odcinku Katowice Sokolska – Stroszek Zajezdnia zostanie zrekompensowana przez linię nr 33.

Linia tramwajowa nr 33 zostanie wydłużona do Stroszka:
Koszutka Słoneczna Pętla – Koszutka Misjonarzy Oblatów – Katowice Spodek – Chorzów Metalowców – Bytom Plac Sikorskiego – Bytom Urząd Miasta – Bytom Olimpijska – Stroszek Zajezdnia

Linia będzie kursowała od godzin porannych do godzin wieczornych.

Zostaną uruchomione dwie czasowe linie tramwajowe.
Linia tramwajowa nr 36 będzie kursowała z Brynowa do Zawodzia (częstotliwość 30 minut):
Brynów Pętla – Katowice Plac Miarki – Katowice św. Jana – Katowice Rynek (Teatr Śl.) – Zawodzie Pętla
Linia tramwajowa nr 39 będzie kursowała z ul. Wrocławskiej w Bytomiu do Stroszka (częstotliwość 30 minut):
Bytom Politechnika Śląska – Bytom Wrocławska – Bytom Olimpijska – Stroszek Zajezdnia

Obsługa poszczególnych relacji:

Brynów Pętla – Katowice św. Jana, linie nr: 6, 14, 16 i 36, częstotliwość ok. 5 minut

Katowice Spodek – Bytom Urząd Miasta, linie nr: 6, 19 i 33, częstotliwość ok. 10 minut

Bytom Wrocławska – Bytom Politechnika Śląska, linie nr 6 i 39, częstotliwość ok. 15 minut

Bytom Plac Sikorskiego – Stroszek Zajezdnia, linie nr 19 i 33, częstotliwość ok. 15 minut

Przystanek Bytom Batorego będzie nieczynny.

Przystanki Bytom Sąd i Bytom Plac Sikorskiego w kierunku Katowic będą zlokalizowane naprzeciwko obecnych przystanków w kierunku Stroszka.

Pasażerowie, którzy korzystają z tramwajów linii 5 i 9, nie muszą się na razie martwić. Tu w rozkładach jazdy nic się nie zmieni.