Choć w Bytomiu system jest na razie w fazie testów, od 1 września do 31 października zarejestrował już ponad 14 tys. kierowców, którzy popełnili wykroczenia drogowe. Czy zbliżamy się do sytuacji, w której tuż po zarejestrowanym przez maszynę przekroczeniu prędkości, komputer automatycznie ściągnie z naszych kont mandat i poinformuje nas o tym fakcie SMS-em? Według komendanta bytomskiej straży miejskiej Artura Paczyny, to odległa perspektywa.
- Wdrożenie systemu wiązałoby się z ogromnymi pieniędzmi, które trzeba by przeznaczyć na rozbudowę siedziby straży, zatrudnienie kilkudziesięciu nowych pracowników i sprzęt, nie wspominając już o wykupieniu od firmy Lifor masztów, z których teraz korzystamy bezpłatnie - studzi emocje komendant.
Tylko maszt przy ul. Żołnierskiej w Górnikach należy do miasta. Ale np. na Wrocławskiej straż miejska pożycza maszt od firmy Lifor i umieszcza w nim swój fotoradar.
Okazuje się, że mimo tego, iż maszty służą obecnie przede wszystkim do testów, ich działanie prewencyjne jest spore.
- W monitorowanych punktach, na ul. Chorzowskiej, Wrocławskiej i Żołnierskiej oraz na al. Jana Pawła II, średnia rejestrowana prędkość po postawieniu masztów spadła o 30-35 procent - mówi Piotr Kędzierski z firmy Lifor.
Na czerwonym
Podczas trwających dwa miesiące testów systemu, na bytomskich drogach zarejestrowano 14 tys. wykroczeń. Na tę liczbę złożyły się przekroczenia prędkości i niedozwolone wjazdy na skrzyżowanie przy czerwonym świetle. Kierowcy, którzy dopuszczą się tego drugiego wykroczenia, zamiast jednego zdjęcia dostaną dwa, zrobione w odstępie 0,7 s po zmianie światła z pomarańczowego na czerwone.
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
