Przed nami modernizacja ul. Piekarskiej w Bytomiu. Na tory powróci też zabytkowa eNka

W środę, 2 lutego, podpisano umowę na realizację prac na ul. Piekarskiej w Bytomiu. Oczekiwana modernizacja jednej z najważniejszych ulic w mieście niebawem więc się rozpocznie.

Jak czytamy w zapowiedziach, prace projektowe wraz z pozyskaniem wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych powinny się zakończyć do 2 lipca. Później wykonawca - a została nim firma Eurovia Polska S.A. - będzie mógł przystąpić do realizacji robót. Nie powinny one potrwać dłużej niż dwanaście miesięcy.

- Modernizacja torowiska tramwajowego w ulicy Piekarskiej i wydłużenie linii nr 38 do placu Sikorskiego wpłyną też na lepsze skomunikowanie Śródmieścia Bytomia. Po zakończeniu realizacji inwestycji chcielibyśmy, aby linię 38 obsługiwały naprzemiennie tabor niskopodłogowy i zabytkowy wagon - zapowiada Mariusz Wołosz, prezydent miasta.

Inwestycja ma więc w przyszłości przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa zarówno pieszych, jak i kierowców oraz komfortu podróży pasażerów tramwajów.

- Ulica Piekarska zostanie przebudowana na całej długości - od skrzyżowania z ul. Sądową aż do przystanku tramwajowego po północnej stronie skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich. Modernizacją objęte zostanie torowisko od przystanku Bytom Powstańców Śląskich wzdłuż ul. Piekarskiej wraz z rozjazdem na skrzyżowaniu z ul. Sądową i dalej wzdłuż ul. Sądowej do jej skrzyżowania ul. Powstańców Warszawskich włącznie z rozjazdem torowym. To niespełna dwukilometrowy fragment linii tramwajowej w całości wbudowanej w jezdnię - wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie.

Torowisko ma zostać wykonane w prefabrykowanych płytach torowych oraz na płycie betonowej wykonanej na miejscu ze sprężystym mocowaniem szyn w komorach za pomocą mas poliuretanowych.

Wiadomo także, że posadowione zostaną nowe słupy trakcyjne i trakcyjno-oświetleniowe. Zastosowane będą elektrycznie sterowane i ogrzewane zwrotnice. Ponadto wybudowane zostaną nowe platformy przystankowe, w tym tzw. przystanki wiedeńskie.

W zakresie miejskim, prace w tym rejonie obejmą również gruntowną przebudowę chodników i peronów przystankowych, jezdni oraz miejsc postojowych. Powstanie jednokierunkowa ścieżka rowerowa (na odcinku od skrzyżowania z ul. Wrocławską do skrzyżowania z Piłsudskiego). Co istotne, zmodernizowana ul. Piekarska ma być dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (niedowidzących oraz z trudnościami w poruszaniu się).

- Jest to również szczególny projekt dla mnie, jako rodowitego bytomianina. I może zabrzmi to nieco nostalgicznie, ale spędziłem w tym mieście spory kawałek swojego życia i bardzo często korzystałem z linii, którą przyjdzie nam modernizować - podkreślał, podczas podpisania umowy, Arkadiusz Kierkowicz, wiceprezes Eurovia Polska S.A.

Wartość prac dla całego zadania wynosi niemal 40 mln zł netto, czyli ponad 49 mln zł brutto.